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軽量化とともに回転性能が
大幅に向上！！

振り子式カービングトラックの性能は、振り角を大きくすると回転性は向上しますが角度を大きくするほどデッキにウィールが接触してしまう問題がありました。そこでWAVeTRUCKでは、あえてブッシュシステムを無くしトラック幅を130mmにする事により、通常のトラック高65mmのまま最大限の振り角度を実現しました。また、ブッシュシステムを無くしたことによりトラックシステムがシンプルになり、軽量化とともにターン時の安定性の向上にもつながりました。

飛び出たウィールは伊達じゃない！
スラッシュの感覚を追求して出来た
ニューシステム！

WAVe-TRUCKのリヤに250mmSUPER WIDE TRUCKを着けることにより、WAVe-TRUCKの回転性能を生かし、デッキのバンク角度を大幅に向上させる事を可能にしました。カットバックやリッピングの動きは正にサーフィンで波にレールを入れてターンする感覚です！

※運動性能を重視しているため、リヤウィールがデッキよりはみ出しており、キック時やライディング時に足が当たる事があります、後ろ足の位置には注意して下さい。

メリット

• ウィールがデッキに接触しないのでバンク角度がより深くなり、鋭いカービングターンが可能になる。
• てこの原理によりトラックの反発力が強くなり、加速性能が向上する。
• ウィールの感覚が広いので高速のターン時にグリップ力が向上する。

デメリット

• ウィールが飛び出ているので、後ろ足の位置によっては足に接触することがある。